汽车hold按键意思分享

汽车hold按键意思分享

刚提新车那会儿，我对着中控一堆按键发懵，其中那个标着“HOLD”的按钮尤其让我好奇。直到有次在红绿灯前，朋友提醒我按它试试，才发现这功能简直是城市通勤的救星。后来查了说明书，又结合自己的使用经验，才把hold键的门道摸清楚，今天就跟大家好好聊聊。

自动驻车功能（AUTO HOLD）

这是hold键最常见的用法，尤其适合堵车和等红灯。记得第一次用是在早高峰，跟车时走走停停，右脚一直踩刹车踩得发酸。朋友让我深踩刹车直到仪表亮起绿色的“HOLD”标识，说这时候就能松脚了。我半信半疑地松开刹车，车子居然真的稳稳停住，再轻踩油门又能顺畅起步。后来查了才知道，这个功能的触发需要几个条件：发动机得是启动状态，车门要关好，安全带也得系上，ESP系统还得正常工作，缺一个都不行。不过倒车的时候我吃过亏，有次没关hold键，倒车时轻踩油门车子突然蹿了一下，吓出一身冷汗，后来就记住倒车前一定要把它关掉。

挡位锁定功能（变速箱HOLD）

这个功能是我在冬天跑山路时发现的。当时路面结了点薄冰，起步时总打滑，老司机告诉我按hold键锁定低挡位。我试了一下，果然车轮不怎么滑了，后来才明白，锁定挡位能让变速箱保持在低转速区间，减少动力输出过猛导致的打滑。还有一次走长下坡，我担心刹车过热，就用hold键锁定了D2挡，靠发动机制动减速，刹车盘温度确实没那么高了。不过要注意，车速超过30km/h时最好别用这个功能，不然可能会让变速箱负担太重。

部分车型的特殊功能

除了上面两个常用功能，有些车型的hold键还有隐藏技能。比如我表哥的本田车，熄火后长按hold键能自动弹开后备箱，拿东西特别方便；我同事的车更厉害，长按钥匙上的hold键还能远程启动发动机和空调，夏天提前降温简直不要太爽。不过这些功能不是所有车都有，得看具体车型的配置。

用了这么久hold键，我觉得它确实能提升驾驶体验，但也得注意场景。比如涉水的时候，最好把自动驻车关掉，防止系统误触发影响动力；跑高速时也没必要一直开着，反而可能增加油耗。总之，每个功能都有它的适用场景，大家还是要结合自己的车型和实际情况来用，实在搞不懂就翻说明书，别盲目操作。