
车门边缘的橡胶密封条是隔绝雨水的第一道防线,长期受日晒雨淋影响,橡胶会逐渐硬化、开裂或变形。当车门闭合时,老化的密封条无法完全贴合门框,雨水便会顺着缝隙渗入,沿车门内侧流至主驾地板。尤其在暴雨天气,缝隙处的渗水量会明显增加。
车辆设计有多个排水孔用于排出积水,常见堵塞位置包括车门排水孔和天窗排水孔。车门底部的排水孔易被泥沙、落叶堵塞,若新车出厂时的防护胶塞未拆除,也会导致排水不畅,雨水在车门内积存后渗入主驾。天窗四角的排水管道若有淤泥堆积,雨水无法正常排出,会沿A柱内饰板流至主驾地板。
空调运行时产生的冷凝水通常通过副驾下方的排水管排出,若管道脱落、弯折或被杂物堵塞,冷凝水可能倒流至主驾区域。这种情况在雨季使用空调时更易发生,需注意区分是雨水还是冷凝水导致的积水。
发现主驾积水后,应立即用吸水海绵或毛巾清理积水,拆除浸水地毯晾晒以防止霉变。开启空调暖风模式可加速车内干燥,减少潮湿对内饰的影响。长期预防需每季度清理车门及天窗排水孔,可用细铁丝轻轻疏通;雨季前检查密封条弹性,若捏压后无回弹需及时更换;涉水车辆需检查底盘密封胶垫的完整性,避免积水从底盘渗入。
若积水严重或伴随车窗升降异常、电路故障等情况,应及时联系专业维修人员检修,避免故障扩大影响行车安全。日常定期检查密封和排水系统,能有效降低下雨后积水的概率。