制动系统故障灯亮原因？

制动系统故障灯亮是车辆发出的重要预警信号，需及时排查原因以避免安全隐患。车辆启动后故障灯常亮或行驶中突然亮起，通常与制动系统核心部件异常相关，以下为常见原因分析。

刹车片过度磨损

刹车片是制动系统的关键耗材，当磨损至极限厚度时，刹车片上的磨损传感器会触发故障灯。通常刹车片厚度低于3毫米时需更换，磨损不均也可能导致单侧传感器提前报警。建议定期检查刹车片厚度，避免因过度磨损引发制动失效。

制动液液位异常

制动液液位过低或过高都会触发故障灯，常见原因包括制动液泄漏、长时间未更换导致吸水变质，或添加了错误型号的制动液。制动液具有吸水性，建议每2年或4万公里更换一次，更换时需排空旧液并使用同一型号产品。

制动系统传感器故障

轮速传感器、制动压力传感器等部件故障，会导致系统误判制动状态。传感器表面附着金属碎屑或油污，也可能影响信号传输。此类故障需使用诊断仪读取故障码，定位具体传感器后进行清洁或更换。

电子手刹系统异常

配备电子手刹的车辆，若手刹未完全释放、电机故障或控制模块通讯中断，会触发故障灯。部分车型在电瓶亏电后也可能出现此类问题，建议检查手刹状态并尝试重新初始化电子系统。

ABS系统故障

ABS（防抱死制动系统）故障灯常与制动系统故障灯同时亮起，常见原因包括轮速传感器损坏、ABS泵故障或线路接触不良。ABS系统故障会影响紧急制动时的稳定性，需及时通过专业设备检测维修。

制动系统故障灯亮起后，应避免高速行驶和紧急制动，尽快前往正规维修机构检查。日常保养中，需注意定期检查制动液液位和刹车片状态，避免因小问题引发安全事故。