
P档(Parking):驻车档,车辆长时间停放时使用。挂入P档后,变速箱会通过机械装置锁定输出轴,防止车辆溜坡。需要注意的是,只有在车辆完全停稳后才能挂入P档,否则可能损坏变速箱锁止机构。
R档(Reverse):倒车档,用于车辆向后行驶。挂入R档前需确保车辆处于静止状态,且发动机转速保持在怠速范围,避免因动力过大导致倒车时发生碰撞。部分车型配备倒车影像或雷达,可辅助驾驶员观察后方情况。
N档(Neutral):空档,变速箱处于空转状态,动力无法传递到车轮。临时停车(如等红灯)且时间较短时可使用N档,但需拉起手刹,防止车辆溜车。此外,车辆故障需要拖车时,自动挡车型通常需挂入N档。
D档(Drive):前进档,车辆正常行驶时使用。挂入D档后,变速箱会根据车速和油门踏板深度自动切换档位,适用于大多数路况。部分车型的D档还设有手动模式(如D档旁的“+”“-”符号),可手动控制档位升降。
S档(Sport):运动模式,部分车型配备此档位。挂入S档后,变速箱会延迟升档时机,保持发动机在较高转速区间,以获得更强的动力输出,适合超车或需要急加速的场景。但使用S档会增加燃油消耗,日常驾驶建议使用D档。
L档(Low):低速档,用于爬坡或下坡时。挂入L档后,变速箱会锁定在低档位,利用发动机的制动作用控制车速,避免频繁踩刹车导致制动系统过热。长距离下坡时使用L档可提高行车安全性。