
根据多年经验,壳牌汽油的清洁配方确实有一手,我见过不少开涡轮增压车的朋友,长期加壳牌后,拆开进气阀看积碳明显比加其他油的少。像大众EA888、本田地球梦这类直喷发动机,用壳牌的话,城市拥堵路况下油门响应会更灵敏,怠速抖动也会小一些。中石化的油在清洁方面也不差,但更侧重燃烧稳定性,对于一些老车或者自吸发动机来说,用着也挺省心。
这是很多车主最关心的点,我自己做过测试,同样加200块钱的油,中石化的油在高速上能多跑个50-60公里左右,换算下来续航大概多5%-8%。这是因为中石化的油密度更高,在0.75-0.77g/cm³之间,燃烧起来更扎实。不过在城市里走走停停,这种差距就不太明显了,壳牌的油反而因为清洁性,在低速工况下表现更稳定。
如果是经常在城市短途通勤,或者开的是涡轮增压车型,我建议选壳牌,尤其是他们的V-Power系列,周三会员日还有优惠,95号汽油每升能降个几毛钱,长期下来能省不少钱。要是经常跑长途或者在北方寒冷地区,中石化的油就更合适了,低温流动性好,冷启动成功率高,而且加油站覆盖广,乡镇也能加到。另外,壳牌的服务也不错,很多站点有免费洗车,中石化的价格则相对稳定,适合低里程用户。
对于高端车型来说,选择就更有讲究了。涡轮车选壳牌V-Power,清洁性能突出,能保护发动机;大马力自吸车或者在高原地区用车,中石化的爱跑98号就更合适,燃烧稳定,动力输出更平顺。我身边有开保时捷的朋友,一直加中石化98号,说动力响应比其他油好。