雪铁龙凡尔赛c5x车型分享

开了十几年车，见过不少用户纠结凡尔赛C5 X到底是轿车还是SUV，今天结合我自己的试驾和车主反馈，给大家掰扯清楚。

• 先看官方定位：中型掀背车，但它的离地间隙比普通轿车高，接近SUV的通过性，属于跨界车型。根据经验，这种设计很讨巧，既保留了轿车的操控，又有SUV的实用性。

• 车身尺寸是关键：4805mm的车长和2785mm的轴距，和中型轿车差不多，但掀背尾门和较高的底盘，又让它看起来像SUV。我接触过的车主都说，平时在城市开像轿车，走烂路又比轿车稳。

• 驾驶感受更偏向轿车：法系底盘调校是出了名的扎实，凡尔赛C5 X的悬挂滤震不错，过减速带时不会太颠，转向也精准，开起来和轿车没太大区别。不过坐姿比轿车高一点，视野更好。

• 空间表现兼顾两者：后排腿部空间有两拳多，和中型轿车一样宽敞，后备厢常规545L，放倒座椅能到1640L，这又和SUV的储物能力看齐了。很多家庭用户就是冲这点选它的。

• 别被扭力梁误导：虽然用的是扭力梁后悬挂，但调校得比不少独立悬挂车型还好。我试过高速过弯，侧倾控制得很到位，日常家用完全够用。

最后给大家个建议：如果纠结它的定位，不如去4S店试驾。毕竟车是用来开的，好不好开、适不适合自己，试过才知道。近期部分地区有3.8万的优惠，性价比还是挺高的。