朗逸双离合是干式还是湿式？

朗逸双离合是干式还是湿式？

• 朗逸1.5T涡轮增压车型搭载的是干式双离合变速箱，这是上汽大众针对家用车场景优化后的技术方案，适配Pro 300TSI DSG全系车型，而1.5L自然吸气版本则采用手自一体或机械挡把变速箱，两者在动力匹配上有明确区分。

• 干式双离合的核心优势在于传动效率，官方数据显示其传动效率可达96%，配合1.5T发动机能实现WLTC综合油耗5.54L/100km，比传统AT变速箱油耗降低约12%，同时重量减轻18%，更贴合家用车对燃油经济性和轻量化的需求。

• 针对用户关心的可靠性问题，朗逸干式双离合采用了新型耐高温摩擦片材料，标配智能换挡逻辑控制系统，能根据路况调整换挡策略，减少不必要的半联动操作，且整车提供三年或10万公里质保，保障日常使用。

• 实际使用中需注意，在城市拥堵路段建议切换手动模式，避免频繁换挡导致变速箱过热，若主要行驶场景为拥堵路况，可优先考虑1.5L+手自一体版本；若注重动力响应和燃油经济性，1.5T+DSG版本更具优势。

• 该干式双离合技术经过大众多年迭代优化，已在多款车型上应用验证，只要避免长时间半联动操作，就能充分发挥其传动效率高、动力响应快的特点，满足家用车的日常需求。