
Model3底盘两侧护板多为工程塑料材质,若仅破损一小块(如局部裂纹或边缘翘边),可采用工业级环氧树脂胶进行临时粘合,或用耐高温扎带固定破损部位,费用通常不超过400元。处理后需避免涉水及颠簸路段,防止破损扩大。若破损伴随高压线束外露或电池壳体变形,应立即停驶并联系特斯拉服务中心,申请拖车救援,切勿自行拆解。
前往特斯拉服务中心更换原厂侧边护板,备件费用约2000元(不含税及人工),更换后建议进行四轮定位检查,确保底盘参数正常。若常行驶于非铺装路面,可升级原厂金属护板,费用约2800元,其抗冲击性较塑料件提升60%,能有效降低托底风险。根据经验,金属护板虽增加约5kg重量,但对续航影响可忽略不计。
检查电池壳体是否存在凹陷或变形,若变形面积超过10cm²需立即进店检测。观察护板破损处是否有漏液现象,尤其是冷却液或电池冷却液泄漏需重点关注。行驶时留意底盘是否有异响,若出现金属摩擦声,可能是护板松动导致,需及时紧固。
日常行驶过坑洼路段时,建议将车速控制在20km/h以下,减少底盘冲击。定期保养时,要求技师检查护板固定螺栓是否松动,避免因振动导致护板脱落。根据多年经验,加装金属护板的车辆,底盘损伤率较未加装车辆降低40%以上,长期来看更具性价比。