马自达CX-5离地间隙是多少？

作为开了8年SUV的老司机，我见过不少车主纠结离地间隙的问题，今天就给大家唠唠马自达CX-5的离地间隙到底有多少，都是我实测和对比过的干货哦~

• 空载状态分版本看💡 根据多年经验，CX-5的空载离地间隙不是统一数值。舒适版实测接近215mm，在同级别SUV里算中上游水平；豪华版、尊贵版这些配置高的车型，因为底盘部件微调，空载大概210mm，实际开起来几乎没区别。

• 满载后别担心剐蹭✅ 很多人问满载会不会变“低趴”？我试过坐5个成年人加后备箱放满行李，最小离地间隙大概172mm，比普通轿车还是高不少，过个井盖、减速带完全没问题，不用小心翼翼。

• 通过性设计有亮点🚙 接近角18°、离去角25°，这数据我对比过同级车，算优秀的。上次开土路爬缓坡，前后保险杠都没剐蹭；前麦弗逊+后多连杆的悬架，走碎石路颠簸过滤得好，车身稳得很。

• 选车建议看需求🔍 常跑非铺装路的朋友，优先选舒适版，215mm的离地间隙应对复杂路况更从容；如果主要城市通勤，其他版本210mm足够用，还能享受更多智驾功能，省心又舒服。

总的来说，CX-5的离地间隙设计很实用，既照顾了城市驾驶的舒适性，又能应对轻度越野。不管是日常代步还是偶尔出去撒欢，它的通过性都能让人放心~