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站在展厅里看五菱扬光的实车,才懂什么叫“质感藏在光影里”——极地白漆面在顶灯折射下泛着细腻珠光,山海蓝灰的金属颗粒随角度变换若隐若现,用手轻轻抚过车身,平滑到几乎摸不到喷漆的接缝,比手机里的官图更显扎实。
拉开车门时,右侧手动侧滑门的轨道丝滑无卡顿;织物座椅的填充物软硬度刚好,久坐也不会硌腰;方向盘虽为塑料材质,但表面做了防滑纹理处理,握感比想象中更贴合手掌。最惊喜的是中控8英寸触控屏,指尖轻点就能切换界面,反应速度比预期流畅得多。
切换到运动模式踩下踏板,电动机的扭矩瞬间爆发,车身平稳向前窜动却没有顿挫感;经济模式下加速虽柔和,但续航表现肉眼可见地更扎实。绕着4S店周边道路试驾一圈,麦弗逊前悬过滤细碎颠簸的能力超出预期,过减速带时的震动被处理得很柔和,连同行的伙伴都夸“比老款舒服太多”。
想亲手摸一摸五菱扬光的漆面质感,或者试试不同模式下的动力差异?直接到天津的五菱4S店展厅,现场有专业人员会一对一讲解每款车型的细节,还能预约试驾车亲自体验——毕竟百闻不如一见,实车的惊喜只有到店才能全get到。