长城仪表盘叹号问题科普 📝

开了十几年车，修过的长城车没有一百也有八十，仪表盘上的各种叹号警示见得多了。很多车主一看到叹号就慌神，其实不同样式的叹号对应不同问题，今天就把我总结的经验分享给大家。

红色制动系统警示（⭕️+❗️）

这个是最紧急的，看到就得立刻靠边停车。根据经验，十有八九是刹车片磨到极限了，厚度小于3mm就会触发；也可能是制动液不足，储液罐液位低于MIN刻度。要是刹车油管漏了或者ABS系统出问题，那更得小心。建议先检查制动液，补充到MAX线，刹车片得整套换，别想着凑活开。

黄色胎压警报（〰️+❗️）

冬天这种情况特别多，我见过不少车主因为胎压低被撂在路上。一般单轮胎压低于1.8Bar或者高于3.5Bar，或者四轮压差超过0.3Bar就会报警。你可以用胎压计测测冷胎压力，标准值在驾驶侧B柱标签上写着呢，补气后长按挡把旁的SET键3秒就能复位。

变速箱警示（⚙️+❗️）

双离合车型容易出这个问题，常见原因是变速箱油不足或者变质，建议6万公里就换一次；也可能是离合器片过度磨损，急加速超过5000次就得检查。应急的时候可以切换手动模式锁定档位，检查油位得在热车怠速状态下进行。

黄色三角常规警示（⚠️+❗️）

这个相对常见，优先排查全车灯光，特别是高位刹车灯，很多时候是灯泡烧了；然后清洁前后驻车雷达探头，污渍遮挡引发的误报占90%；最后确认油箱盖有没有拧紧，汽油蒸汽泄漏也会触发。

看到红色警示别犹豫，马上停车检修；黄色警示建议48小时内处理。日常随车带个胎压计和制动液试纸，每2万公里测测刹车片厚度。遇到变速箱警示别猛踩油门，转向系统有问题就叫救援。读懂警示灯，开车才安心。