
这次专访上汽大众高层时,他们反复提“油电同智”。新发布的帕萨特Pro车长超5米,后排座椅能调5-8度,还有通风加热按摩,家用舒适度拉满。最意外的是它的智驾系统——和大疆联合开发的双目惯导,拨杆变道、智能避障都有,完全对标新能源车。高层说“智能化和动力形式无关”,确实,现在买燃油车也能享受到高阶智驾了,途观L Pro也强化了这方面能力,打算换B级车的可以重点关注。
深蓝营销副总杨源源聊到新车型L07时,重点强调“家庭友好”。这车配了双零重力座椅,还有双层隔音玻璃,坐进去确实安静。智驾用的是华为乾崑系统,自动泊车、高速NOA都支持,他们说这套系统“全国都能开、哪里都能停”,纯视觉方案成本更低,体验还不打折。和SL03分开卖,L07偏家用,SL03走运动风,选车时不用纠结,看需求就行。
荣威高层俞经民的话很实在:“现在不卷价格,卷价值”。他们现在聚焦底盘调校、隔音这些用户能真实感受到的地方,开发周期缩短到18个月,就是为了更快跟上需求。还说要做“新大众”,对标大众的可靠性,不搞花里胡哨的功能。打算买家用车的,荣威这波调整值得留意,毕竟靠谱才是硬道理。
方程豹虽然没直接受访,但展台信息很炸。新出的豹8是中大型硬派SUV,2.0T插混综合功率700kW,还有云辇-P悬架和三把锁,越野能力拉满。没想到的是它的智能配置——首搭华为乾崑ADS 3.0,城市NOA、复杂泊车都支持,激光雷达+红外夜视能看300多米。40万级价格,能兼顾硬核越野和科技家用,喜欢玩车又要带家人的可以冲。