
气温低于-10℃或悬挂微漏气时,气泵会频繁补气导致电机过热(超120℃触发保护)。轻度过热熄火等30分钟就能恢复,持续亮灯得用OBD清故障码,要是保险丝熔断,基本得换气泵总成,原厂气泵一般用8-10万公里就得留意。
悬挂气囊、管道或储气瓶密封失效是常事。拿肥皂水喷气囊接缝处看有没有气泡,停车后观察底盘高度(空载标准180mm),再测储气瓶压力(正常8-10bar,低于6bar就得检修),这些小检查自己就能做。
剐蹭后最容易忽略的就是传感器线束断裂,还有减震器、稳定杆螺丝松动(标准扭矩80-100N·m)。趴下去看看底盘有没有油渍、水渍,这些痕迹能直接反映泄漏问题,别等故障灯亮了才重视。