油门响应线性,1500转左右换挡,兼顾平顺和油耗,转向轻盈适合城市穿梭。自动启停和ESP全介入,新手也能轻松驾驭,我见过不少车主日常就固定用它。
油门延迟明显,1500转以下就换挡,空调还会强制节能,最高能比舒适模式多省5-8%的油。早晚高峰堵在路上,用它能少跑几趟加油站,老司机都爱这么干。
3000转以上才换挡,轻踩油门就有强烈推背感,转向阻尼加重路感更精准。自动启停关闭、ESP部分介入,高速超车或山路劈弯时,272马力的潜力能直接拉满,肾上腺素飙升的感觉谁试谁知道。