
根据多年经验,夜间高速行车时,远光灯是主要的照明选择。在无路灯且车流稀少的路段,远光灯能提供100-150米的照射距离,帮助驾驶员提前发现前方障碍物,尤其适合单向车道中间有隔离带的情况,能有效提升行车安全性。
我见过很多因灯光使用不当引发的事故,所以这些情况一定要切换近光灯。跟车距离≤150米时,远光灯会在前车后视镜形成眩光,影响前车驾驶员视线;进入隧道、服务区或收费站前300米,需提前切换近光,适应光线变化;雨雾天气下,远光灯的光线会被雾气散射,降低能见度,此时应配合雾灯使用近光灯;超车前通过远近光交替提醒前车,也是必要的操作。
现在不少车型搭载了自适应远近光系统,比如2025款迈腾,它能根据路况自动切换灯光,减少驾驶员的操作失误风险。这种智能系统在夜间高速行车时非常实用,尤其适合长途驾驶,能让驾驶员更专注于路况。