踩刹车打方向吱吱响原因？

开车时遇到踩刹车打方向就吱吱响的情况，别慌，根据我多年修车经验，这问题大多跑不出几个常见原因。今天就给大家拆解清楚，看完你自己也能初步判断问题出在哪。

一、刹车系统是重灾区

• 🛞 刹车片/盘异常：刹车片厚度低于3mm时，自带的金属报警片会摩擦刹车盘，发出尖锐的吱吱声，尤其转向时受力变化，声音更明显。刹车盘变形或表面有沟槽，也会在刹车转向时产生共振异响。

• 🧹 异物卡滞：沙粒、金属碎屑卡在刹车片和盘之间，转向时摩擦角度改变，异响会突然出现。这种情况试试连续点刹几次，可能把异物排出来，不行就得拆下来清洁。

• 🔧 安装问题：劣质刹车片材质过硬（摩擦系数超过0.42），或者卡钳复位不良导致拖刹，转向时刹车片和盘的摩擦加剧，噪音就来了。

二、转向系统别忽视

• 🎛️ 气囊游丝故障：方向盘里的气囊游丝固定盘开裂，转向时内部部件摩擦，会发出吱吱声，这种声音一般在方向盘转动时出现，和刹车力度关系不大。

• 🔩 螺栓松紧异常：方向盘内部的固定螺栓松了或者拧得太紧，转向时部件移位摩擦，也会有异响。

• 🧴 防尘套破损：转向横拉杆的防尘套破了，里面的润滑脂流失，转向时干摩擦，就会吱吱响，时间长了还会磨损拉杆。

三、悬挂系统老化也可能

悬挂臂的橡胶套磨损、减震器轴承润滑不足，踩刹车时车身受力，转向时部件挤压摩擦，就会发出吱吱声，尤其是低温天气，橡胶变硬，声音更明显。

遇到这种情况，先检查刹车片厚度，看看刹车盘表面平不平整。如果转向时还有沉重感，或者底盘感觉松散，就去检查悬挂的球头和橡胶件。别拖着，小问题拖成大故障，不仅费钱还影响安全。