
首先要观察胎压情况。如果扎钉后胎压没有明显下降,轮胎没有漏气迹象,根据经验,可以低速行驶到最近的维修店,速度控制在40km/h以内,距离最好不超过3公里。但如果胎压下降明显,或者能听到漏气声,就不能继续开了,需要更换备胎或呼叫救援。
很多车主觉得只要还能开就没问题,其实风险很大。根据经验,扎钉后轮胎结构已经受损,继续行驶会导致钉子在轮胎内部晃动,扩大破损面积,甚至可能导致轮胎侧壁破裂,引发爆胎。尤其是在高速行驶时,爆胎的风险会大大增加,危及行车安全。
轮胎的胎面和侧壁结构不同,处理方式也不一样。如果钉子扎在胎面,且没有漏气,可以暂时低速行驶;但如果扎在侧壁,即使没有漏气也不能继续开,因为侧壁比较薄,继续行驶容易导致侧壁断裂。另外,如果钉子扎得较深,已经穿透轮胎,也建议不要继续行驶。
首先,发现扎钉后应立即停车,检查胎压和扎钉位置。如果胎压正常,且扎钉在胎面,可以低速开到维修店补胎;如果胎压下降明显,或者扎在侧壁,应更换备胎或呼叫救援。补胎后,建议做一次动平衡,确保轮胎行驶平稳。