
全系搭载1.5T四缸发动机,177马力搭配7速湿式双离合,日常通勤起步很轻快,1400转就能爆发270N·m扭矩,超车时深踩油门响应及时。实测零百加速7.5秒,高速上120km/h再加速也不肉,WLTC油耗6.18L/100km,加92号汽油,养车成本不高。
预算有限选劲取版,6.98万起有基础安全配置和倒车影像,纯代步足够;家庭用户优先劲享版,7.98万起的540°影像和自动空调很实用,后排纯平地台对乘客友好;科技控直接上劲智版,8.98万起的L2辅助驾驶和14.6英寸大屏,跑长途能缓解疲劳。
作为小型SUV,它的空间利用率不错。180cm身高坐后排,膝部还有1拳余量,后备厢常规341L,放倒后排能扩展到1271L,放婴儿车或行李箱都没问题。不过后排中间位置的头枕高度一般,长时间乘坐可能会有点累。
悬挂偏硬,过减速带或坑洼路面时颠簸感比较明显;高速上胎噪和风噪有点大,建议后期做个隔音处理;车机系统偶尔会有卡顿,尤其是切换应用时,流畅度有待提升。
试驾时重点体验过减速带的悬挂表现,以及高速时的噪音情况;砍价时可以争取赠送原厂贴膜或保养套餐,部分经销商还有金融贴息政策;提车时检查车身漆面和轮胎生产日期,避免提到库存车。