混动纯电动车牌区别分享 🚗

开了十年车，见过不少车主分不清混动和纯电的车牌区别，甚至因为选车时没搞懂政策吃了亏，今天就结合北京的实际情况给大家掰扯清楚这事儿 🚗

牌照标识区分

根据多年经验，北京新能源车牌的核心区分点就在第三位字母上，颜色也有明显差异。纯电动车牌的第三位字母是D、A、B、C、E这几个，比如京AD、京AA，牌照是全绿底黑字；混动（包括插电混动和增程式）的第三位字母则是F、G、H、J、K，像京AF，牌照是黄绿双拼色。我见过很多案例，车主买了插混车却以为能上纯电车牌，结果到车管所才发现搞错了，耽误了上牌时间。

政策权益差异

这部分是最关键的，直接影响用车成本和便利性。纯电动车在北京全天不限行，购置税还能免征到2027年，上牌用的是新能源指标；而混动车型就不一样了，高峰时段限行和燃油车一样，购置税得按车价的10%交，上牌还得用普通燃油指标。之前有个朋友买了理想L9，没提前了解政策，以为能和纯电一样不限行，结果高峰期被拍了好几次，罚款不说还影响出行计划。

使用场景建议

选纯电还是混动，得看你的实际需求。如果家里能装充电桩，日均里程不超过200km，追求低成本（每公里大概0.1-0.3元），那纯电是首选，比如比亚迪汉EV、特斯拉Model 3都挺合适；要是经常跑长途，充电不太方便，有续航焦虑，那混动更适合，像理想L9、比亚迪唐DM-i综合续航能到1000km以上。根据经验，选车时先想清楚自己的主要使用场景，再对应看车牌和政策，就不会出错。

其实混动和纯电车牌的区别，本质上是政策对不同动力车型的导向，纯电更偏向城市通勤的低碳需求，混动则兼顾了长途的灵活性。大家买车前一定要先确认自己的指标类型，再结合用车场景选车，也可以通过“交管12123”再核实一下当地的最新政策，避免踩坑哦 ✅