
车门密封条是防止雨水进入车内的第一道防线。时间久了,密封条会因为日晒雨淋出现老化、开裂或者变形的情况。尤其是经常开关车门的位置,磨损会更严重。暴雨时,雨水就容易顺着这些缝隙渗进车内,流到脚垫下面。我见过不少车,就是因为密封条老化没及时更换,导致每次下雨都进水。
现在很多车都有天窗,天窗周围有排水孔,用来将雨水排到车外。如果平时不注意清理,树叶、灰尘等杂物就会堵塞排水孔。一旦排水孔堵了,暴雨时雨水排不出去,就会从天窗边缘渗进车内,顺着A柱或者车顶流到脚垫位置。这种情况在老车上比较常见,所以定期清理天窗排水孔很重要。
空调使用时会产生冷凝水,正常情况下会通过排水口排到车外。如果排水口被杂物堵塞,冷凝水就会倒流进车内,导致脚垫下面积水。尤其是在暴雨天气,空调使用频率可能不高,但如果之前排水口就有堵塞的情况,也可能在暴雨时因为车内湿度大等原因加重积水。
有些车在生产或者后期维修时,车身钣金之间的缝隙密封处理不到位。暴雨时,雨水可能会通过这些缝隙进入车内。比如车门与车身之间的缝隙、后备箱与车身之间的缝隙等。这种情况相对少见,但也不能忽视。