
根据当年的经销商资料和车主反馈,2010款公爵王搭载的是VQ25DE 2.5L V6发动机,最大功率136kW(185马力),峰值扭矩232N·m,匹配CVT无级变速箱。这个动力组合在当时的中高级车中算平顺性标杆,我见过不少跑了20万公里的老车,发动机依然稳定。
车身长宽高大致为4930×1795×1475mm,轴距2775mm,后排空间是它的优势,当年主打“行政级舒适”,后排腿部空间能轻松放下两个拳头。后备箱容积约506L,日常家用或商务接待都够用,这也是老车主最认可的点之一。
作为当年的顶配车型,它标配了BOSE音响、座椅加热、双区自动空调,部分版本还有后排娱乐系统。我接触过的车主反馈,这些配置在10多年前算很有诚意,尤其是BOSE音响的音质,放到现在依然能打。
根据多年经验,老款公爵王的通病集中在CVT变速箱的油液老化和悬挂胶套磨损,建议入手前检查变速箱油和底盘部件。另外,V6发动机对机油要求高,最好用全合成机油保养,这样能延长发动机寿命。