
我去年换车时纠结了半个月,最后选了荣放2.0L四驱豪华版,今天结合实际体验聊聊值不值。先明确:荣放四驱分两种,2.0L的DTC动态扭矩控制和2.5L双擎的E-FOUR电子四驱,核心都是提升复杂路况的稳定性。
我家在东北,冬天雪后路面结冰,四驱启动时能明显感觉到抓地力更稳,起步不打滑,过弯也比两驱有信心。之前开两驱SUV,雪天爬坡得冲,现在四驱慢慢给油就能上去。另外周末去郊外露营,遇到砂石路或轻度泥泞,四驱切换后基本不用担心陷车,脱困能力确实比两驱强。
如果常年在南方城市开,两驱其实更实用。四驱版比同配置两驱贵1.5-3万,油耗也高5%-10%,我同事的两驱荣放WLTC油耗4.59L,我的四驱是5.23L,长期下来油费差不少。而且城市里90%是铺装路面,两驱足够用,转向还更灵活。
预算够的话,2026款2.5L双擎四驱旗舰版值得考虑,237马力双电机加DTV矢量四驱,动力强还省油,HUD抬头显示和遥控泊车也很实用,适合经常自驾或冰雪地区的用户。预算有限就选2.0L CVT四驱豪华版,机械四驱加8155芯片车机,性价比高,满足基本四驱需求。
北方用户建议优先四驱,不仅安全,二手保值率也更高。南方城市通勤的话,四驱的溢价就不太划算,除非偶尔去越野。我身边几个南方朋友买了四驱,说一年用不上几次,有点后悔。