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宝马X1后排空调不出风原因科普 📝
宝马X1后排空调不出风原因科普 📝
开宝马X1的车主有没有遇到过这种情况？前排空调吹得冷飕飕，后排乘客却直喊热，拿手放后排风口一试——根本没风！根据我多年修车经验，这种问题八成是小毛病，今天就给大家掰扯掰扯常见原因。
一、是不是空调模式没调对？
很多车主以为开了空调就万事大吉，其实宝马X1的空调模式有讲究。如果中控屏上显示的是纯“吹脚”模式，后排风口大概率不出风。我见过不少车主因为误触模式键导致这问题，解决办法很简单：在iDrive系统里把模式切换到“吹面”或者“吹面+吹脚”，一般几秒后后排就有风了。
二、后排独立控制旋钮没开？
宝马X1的后排空调是有独立控制旋钮的，就在中央扶手箱后面。有些乘客可能不小心把旋钮拧到了最小档位，或者前排没开启“后排送风”权限。我建议先检查后排旋钮是否调至最大（蓝色标识那端），再看看前排空调面板上的“后排风量”按钮有没有点亮，这两步能解决近三成的问题。
三、出风口被脚垫挡住了？
别笑，这真的是常见原因！很多车主喜欢装全包围脚垫，有时候裁剪不合适就会把后排地板的出风口盖住。我上个月就碰到一位车主，脚垫把风口遮得严严实实，难怪没风。解决办法很简单：把脚垫往后拉一点，露出出风口就行，要是裁剪问题严重，建议换个合适的脚垫。
四、是不是空调滤芯堵了？
空调滤芯就像人的鼻子，堵了自然呼吸不畅。宝马X1的空调滤芯在副驾手套箱后面，建议每1.5万公里换一次。如果长时间没换，滤芯上的灰尘会堵塞风道，导致后排风量变小甚至不出风。我建议车主自己动手换，网上买个曼牌或者博世的滤芯，几十块钱就能搞定，比去4S店便宜多了。
五、会不会是阀门卡滞了？
这属于稍微复杂一点的问题。宝马X1的后排风道里有个塑料阀门，负责控制风量大小，时间长了可能会老化或者被灰尘卡住。我一般会用撬棒轻轻拨动阀门，如果能活动，喷点WD-40润滑一下就行；要是完全卡死，就得换阀门组件了，修理厂大概200-300元，4S店可能要500元左右。
六、鼓风机出问题了？
如果前面的原因都排除了，那可能是鼓风机的问题。鼓风机是空调系统的“心脏”，负责把风送进风道。要是鼓风机电容老化或者电机故障，就会导致风量变小。我建议车主把空调调到最大档，如果能听到异响，十有八九是鼓风机的问题，这时候就得去修理厂检查了。