
这是停车熄火时用的档位,变速箱里有个机械锁能把车固定住。根据经验,坡道停车得先拉手刹再挂P挡,不然锁止机构容易坏。
倒车专用档,必须等车完全停稳再挂。我见过不少人没停稳就挂R挡,变速箱齿轮咔咔响,时间长了准出问题。
等红灯超过30秒或者拖车时用它。记住别空挡滑行,变速箱润滑不够,磨损会加剧。
日常开车用得最多的档位,变速箱会自动换挡。超车时深踩油门,变速箱会降挡提速,这叫kickdown功能。
想体验推背感就用它,变速箱会延迟升挡,保持高转速。不过油耗会比D挡高15%-20%,偶尔用用就行。
长下坡或者冰雪路面起步时用,能利用发动机制动,减少刹车负担。我冬天开山路必用L挡,安全多了。
手自一体车型才有,用拨片就能自己换挡。跑山路或者连续弯道时用,操控感更强。
限制变速箱的最高挡位,比如挂3挡就只能用到3挡。现在很多车都用L挡代替了,但老车还能见到。
不同车型的档位可能有点不一样,但核心功能都差不多。下次开车前,先把这些档位搞清楚,开起来才更顺手!🚗