2024年7月比亚迪销量榜推荐 🚗

最近刚陪朋友去比亚迪4S店看车，发现销售顾问直接把7月销量数据甩在我们面前——秦PLUS DM-i单月卖了快4万辆，宋PLUS DM-i也破了3.4万，这热度真不是吹的。作为开了三年比亚迪的老车主，今天就结合销量榜和自己的用车体验，给大家盘盘值得入手的车型。

秦PLUS DM-i：混动市场的“销冠钉子户”

我自己开的就是2023款秦PLUS DM-i，当时看中的就是它的油耗。现在夏天开空调，亏电状态下也就4L左右，比同事的燃油车省一半。7月卖了39710辆不是没道理，7.98万起的指导价，加上经销商优惠，入门版不到8万就能拿下绿牌。后排轴距2718mm，我180cm的身高坐进去膝盖还有两拳空间，周末带爸妈出门完全够用。标配的DiPilot辅助驾驶在高速上能减轻不少疲劳，快充功能更是解决了短途用电的焦虑。

宋PLUS DM-i：家用SUV的“全能选手”

朋友最终订的就是宋PLUS DM-i，主要看中它的空间和通过性。2765mm的轴距比秦PLUS更长，后备厢574L，放两个28寸行李箱还能塞婴儿车。540°透明底盘是个加分项，小区停车时能看到轮下情况，避免刮蹭。综合油耗1.3L/100km，纯电模式通勤基本不用加油，算下来每月油费比燃油SUV省300多。13.58万的起售价，对比同级别合资SUV，配置和价格都有优势。

秦L DM-i：10万级的“空间卷王”

陪朋友看车时顺便体验了秦L DM-i，后排空间真的惊艳——2790mm轴距比秦PLUS长了72mm，坐进去能跷二郎腿。第五代DM-i技术让综合油耗降到2.9L/100km，比老款更省油。入门版就配后独立悬架，过减速带时颠簸感比秦PLUS小很多，驾驶质感提升明显。9.98万的起售价，适合预算10万左右、追求大空间的年轻家庭。

元PLUS：年轻人的“潮玩座驾”

展厅里的元PLUS配色很亮眼，健身房风格内饰和弹幕氛围灯特别吸引年轻人。CLTC续航510km，快充30分钟就能补能80%，周末周边游完全够用。车身转弯半径只有5.05米，小区狭窄路段掉头很灵活，新手也能轻松驾驭。13.58万起的价格，适合追求个性和操控的年轻用户。

比亚迪汉：中大型轿车的“豪华代表”

如果预算充足，汉绝对值得考虑。2920mm轴距带来的后排空间堪比C级车，全车隔音玻璃让车内非常安静。DM-p版本零百加速3.7秒，推背感十足，同时综合油耗也能控制在5L左右。DiSus-C智能电控悬架在过弯道时支撑性很好，不会有明显侧倾。18.98万起的价格，对比同级别豪华品牌，性价比很高。

选车时可以根据自己的需求来：预算10万内选秦PLUS DM-i，家庭用户优先考虑宋PLUS DM-i或秦L DM-i，年轻人喜欢个性就选元PLUS，追求豪华和性能则可以看汉。建议到店试驾时重点感受底盘调校，毕竟每个人对舒适和运动的偏好不同。最近比亚迪终端优惠力度不小，记得主动问销售有没有额外补贴，能省一点是一点。