
普通家用场景下,每6万公里或3年更换一次就够了。但如果经常在拥堵路段通勤,早晚高峰频繁启停,建议缩短到4万公里检查。要是经常重载或激烈驾驶,那得提前到4万公里更换。根据经验,不少车主就是因为拖到8万公里才换,结果换挡出现明显顿挫。
重力换油操作简单,成本也低,大概需要4-5升油。但这种方式只能换掉部分旧油,适合预算有限的车主。循环机换油虽然要用10-12升油,成本高一些,但换得更彻底,能把变速箱内部的旧油都置换出来,我更推荐6AT车型用这种方式。
一定要用大众原厂认证的G 055 025 Z2 ATF变速箱油,或者是爱信AFW+全合成变速箱油。别图便宜用杂牌油,我见过用了劣质油导致变速箱异响的案例,后期维修成本更高。
冷启动时换挡延迟超过1秒,或者急加速时出现打滑,得立即去检查。定期观察油液颜色,鲜红色是正常的,变成棕褐色就该换了。保养时记得看看油底壳磁铁上有没有金属碎屑,这能反映变速箱内部的磨损情况。另外,2026款大众宝来已经全系用双离合变速箱了,想要6AT车型的话,可以咨询当地经销商有没有老款库存。