
开了十五年汽修店,每天都有车主问凯美瑞发动机型号。其实不用翻说明书,看动力类型就能对应上,我见过的案例里,选对型号的车主后期维保都省心不少。
这个型号是燃油版的标配,像2026款2.0E精英版、2.0GVP豪华版都用它。根据经验,它的双喷射加VVT-iE技术很成熟,压缩比13:1,173马力日常代步够使。年行驶里程低于一万公里的车主选它准没错,维保成本比混动版低三分之一。
混动版里的入门款用的是M20F,适配2.0HS运动版和2.0HGVP豪华版。它用阿特金森循环,电驱占比超60%,WLTC油耗低到4.2L。我接触过的城市通勤用户反馈,早晚高峰纯电模式开着特别安静,加一次油跑一千公里不成问题。
追求动力的车主看过来,2.5HG尊贵版和2.5HQ旗舰版配的A25D发动机,热效率达41%,第五代THS系统加持下综合功率230马力。高速上超车很从容,0-60km/h加速约3.8秒,长途多的用户选它不会后悔。
选发动机得结合用车场景。预算有限、一年开得少,M20C足够;天天堵在市区,M20F的经济性更突出;经常跑高速或者注重动力,A25D是更好的选择。根据多年经验,按需求选对型号,能让凯美瑞陪你更久。