
先轻踩刹车踏板减速,待车速降至20-30km/h时踩下离合器踏板,挂入合适挡位(如3挡降至2挡),避免发动机熄火。
缓堵路段保持低挡位(2/3挡),通过轻点刹车控制车距,减少频繁半联动操作对离合器的损耗。
突发情况时立刻全力踩下刹车踏板,同步踩下离合器踏板,防止发动机因转速骤降而熄火。
刹车过程中可逐级降挡(如5→4→3挡),利用发动机制动辅助减速,缩短制动距离。
提前挂入低速挡,陡坡挂2挡,缓坡挂3挡,利用发动机牵引力控制车速,减少刹车系统负担。
采用点刹技巧,轻踩刹车2-3秒后松开,让刹车片自然散热,循环操作避免过热失效。
🚫 转弯前完成降挡操作,禁止在弯中同时踩离合器和刹车,易导致车辆侧滑失控。
⚠️ 雨天路面湿滑,需提前增加跟车距离,采用连续轻踩刹车的方式,防止车轮抱死。
手动挡刹车需遵循「先刹后离」原则,低速行驶时先刹车再踩离合防熄火,高速紧急制动时刹车与离合同步操作。不同场景配合挡位使用可提升安全性,日常驾驶注意提前预判路况减少急刹。定期检查刹车片厚度(建议不低于3mm)和刹车油状态,保障制动系统可靠运行。