本田凌派1.8发动机是什么？

作为曾经搭载在凌派车型上的主力动力单元，1.8L发动机凭借成熟的技术和稳定的性能表现，成为不少老车主的选择。不过需要注意的是，该动力版本已不再出现在现款车型中，目前仅在历史款型中存在。

发动机核心参数

历史款凌派搭载的1.8L发动机型号为P10A3/R18Z5，采用四缸自然吸气布局，最大功率100kW（136Ps）/6500rpm，峰值扭矩169N·m/4300rpm。该发动机配备本田i-VTEC技术，可根据工况调整气门正时与升程，提升动力输出效率。传动系统匹配CVT无级变速箱，实现平顺的动力传递。

技术特点解析

i-VTEC技术是该发动机的核心亮点，通过控制进气门的开启时间和角度，兼顾低转速扭矩输出和高转速动力表现。日常驾驶中，发动机在低转速区间可保持较高的燃油经济性，而深踩油门时，高转速下的动力储备能够满足超车等需求。此外，该发动机采用全铝缸体设计，有效降低整机重量，有助于提升车辆操控性。

与现款动力对比

现款凌派提供1.5L油电混动和1.0T涡轮增压两种动力选择。其中，1.5L锐·混动车型搭载第三代i-MMD混动系统，综合功率113kW，WLTC综合油耗低至4.71L/100km，在燃油经济性和动力响应上均有显著提升。1.0T车型则更注重入门级市场的需求，动力参数与1.8L发动机相近，但在技术层面采用涡轮增压技术，动力输出特性有所不同。

注意事项

若考虑购买搭载1.8L发动机的二手凌派，建议重点检查发动机工况，包括机油消耗情况、怠速稳定性以及是否存在异常抖动等。此外，需确认车辆保养记录是否完整，定期更换机油、机滤等易损件，以确保发动机长期稳定运行。

综上，本田凌派1.8L发动机是一款技术成熟、性能均衡的动力单元，曾在市场中获得广泛认可。随着技术迭代，现款车型已转向更高效的混动和小排量涡轮增压动力，消费者可根据自身需求选择合适的版本。