载货汽车载物多少吨可上高速？

开货车跑高速的老司机都知道，载物多少吨能上高速可不是拍脑袋决定的，轴数、车型、驾照类型都得考虑进去。根据多年经验，很多卡友因为搞不清具体标准，要么被罚款扣分，要么在收费站耽误时间，今天就把这些关键信息给大家理清楚。

二轴货车：蓝牌黄牌要分清

• 蓝牌货车（C1驾照可开）：车货总质量必须≤4.495吨，实际载货量通常在1.5-2.5吨比较稳妥。我见过不少案例，有些卡友觉得“就多装一点点”没事，结果超载30%以上（也就是载货超过2.34吨），直接被扣6分还罚款，得不偿失。

• 黄牌货车（需要B2驾照）：车货总质量≤18吨，合规载货量大概在6-10吨。这类车跑高速比较常见，只要不超总质量，一般都能顺利通行。

三轴货车：单车和列车有区别

• 三轴单车：车货总质量≤25吨。这种车型在短途运输中用得较多，装货时注意别超过这个数就行。

• 三轴汽车列车（牵引车+挂车）：车货总质量≤27吨。跑长途的话，这种组合很常见，记得出发前检查一下总质量。

四轴货车：空气悬架有优势

• 四轴单车：车货总质量≤31吨。

• 四轴汽车列车：普通车型车货总质量≤36吨，如果装配了空气悬架，总质量可以放宽到37吨。根据经验，装了空气悬架的车在载重上更灵活一些，但也别超了放宽后的标准。

五轴及以上货车：轴数越多限制越细

• 五轴汽车列车：车货总质量≤43吨。

• 六轴及以上汽车列车：牵引车驱动轴为单轴时，车货总质量≤46吨；驱动轴为双轴时，车货总质量≤49吨。这类重型货车跑高速，一定要严格按照轴数对应的标准来装货，不然很容易被查。

最后再提醒大家，不同轴数货车的上高速载重标准差异确实大，出发前最好根据自己的车型和驾照类型再核对一遍。蓝牌货车尤其要注意总质量限制，别因为“小问题”吃大亏；多轴货车如果条件允许，优先选合规的轻量化车型，跑起来更省心。要是拉绿通这类特殊货物，还要额外关注相关的运输要求，确保一路顺畅。