
液压助力转向系统依赖专用油液传递动力并润滑部件,油液异常是导致警告灯亮起的常见原因。油量不足通常由管路密封件老化或接头松动引起,可能伴随转向时的异响或助力时有时无的现象;油质变差则多因长期未更换导致,油液中的杂质会加剧泵体磨损,通常建议每2年或4万公里更换一次转向助力油。
动力转向管路若存在微小渗漏,行驶过程中可能吸入空气,导致液压传递效率下降。这种情况下,驾驶员会明显感觉到方向盘转向阻力增大,尤其在低速转向时更为显著,部分车辆还会出现转向时的“嗡嗡”声。此类故障需要通过专业设备对系统进行排气处理,自行操作可能无法彻底排出空气。
转向器内部的活塞缸密封件老化,可能导致液压油泄漏或内部卡滞,严重时会触发红色警告灯;液压管路中的流量控制阀若被杂质堵塞,会造成转向助力不均匀,出现“时轻时重”的现象。此外,转向拉杆球头长期磨损后间隙增大,也可能间接导致警告灯亮起,同时伴随转向精准度下降。
电动助力转向系统(EPS)的故障通常与传感器或控制模块相关。方向盘角度传感器校准异常时,会导致系统误判转向意图;电瓶电压过低或发电机供电不稳定,可能造成EPS模块短暂失灵;控制单元软件故障则可能引发警告灯偶发性亮起。此类故障需要使用诊断仪读取故障码后进行针对性维修。
转向拉杆、横拉杆等部件的固定螺栓若出现松动,会改变转向机构的几何角度,不仅影响转向手感,严重时可能导致转向失灵。车辆经过颠簸路段或底盘受到轻微碰撞后,建议检查转向部件的连接状态,避免因小故障引发安全事故。