
首先利用车辆自带的后排座椅放倒功能,找到坐垫与靠背缝隙处的隐藏拉绳,提拉后将坐垫向前翻折,再搬动靠背两侧的扳手,使后排完全放倒,此时可形成约1.6米进深的平面。为消除座椅与地板的落差,可拆除后排头枕,搭配8厘米厚的EVA填充垫,低成本实现临时床铺,无需改动原车结构。
若需更长的休息空间,可采用延展平台系统。使用70厘米铝合金延长板搭配三根折叠支撑凳(单凳承重不低于50公斤,总承重≥150公斤),延长后总长度可达2米,再铺设定制的1.95米×1米海绵床垫,满足身高较高用户的需求。此外,适配1900×1350毫米的TPU充气床垫也是便捷选择,建议充气气压控制在0.08-0.1MPa,搭配防滑扣带固定,三分钟即可完成布置。
对于追求极致空间的用户,可尝试X90滑轨改装,将后排座椅后移13公分,同时增大后背角度调节范围;或对副驾驶限位器进行切割,实现前排座椅180°完全放平,进一步扩展纵向空间。若车内空间仍不足,可搭配车顶帐篷组合,采用折叠支架+5毫米蜂窝铝板系统,最大承重200公斤,满足多人露营需求。
所有改装需以安全为前提,行车前必须拆除延长板等非固定装置,避免紧急制动时发生位移。根据道路交通安全法规,车内至少需保留一个完整座椅,确保乘坐合规。床体总承重建议不超过300公斤,定期检查座椅锁止机构的灵敏度,避免因改装影响原车安全性能。