
最近后台不少粉丝问我,全新宝马X1到底值不值得入手?作为一个摸过十几代宝马车型的老司机,今天就带大家探店实拍,看看这台豪华紧凑型SUV的全方位升级到底有多实在。
这次实拍的是布鲁克林灰配色的xDrive25Li版本,最直观的感受就是前脸更具攻击性。立体双肾格栅搭配分体式LED大灯,天使眼的设计比老款更锐利,辨识度拉满。车身侧面线条流畅,20英寸轮毂和熏黑包围的运动套件,让整车看起来比老款更显大气。根据经验,这种硬派设计很符合当下年轻家庭的审美,既保留了宝马的运动基因,又兼顾了家用的稳重感。
进入车内,最惊喜的是空间表现。全新X1轴距达到2802mm,后排腿部空间超过3拳,我180cm的身高坐进去,头部还有一拳多的余量,完全不像紧凑型SUV的水平。后备厢常规容积540L,放倒座椅后能扩展到1700L,纯平的地台放婴儿车或行李箱都很方便。悬浮式操作台下方的储物格设计得很贴心,能放下女士的手提包,这在同级别里算是很实用的细节升级。
双联屏设计(10.25英寸仪表+10.7英寸中控屏)是这次升级的重点,界面流畅度比老款提升不少,特别是2026款新增的5G网络,OTA升级和在线导航响应更快。电子挡杆和多色氛围灯的加入,让内饰的豪华感上了一个台阶。值得一提的是哈曼卡顿音响,12扬声器的音质在这个价位里表现出色,尤其是播放流行音乐时,低音效果很扎实。全景天幕的尺寸也很大,打开后车内通透感十足,很适合带家人出游。
这次实拍的xDrive25Li搭载2.0T低功率发动机,最大马力204Ps,匹配7DCT变速箱。试驾时感觉动力输出平顺,起步不肉,中段加速有力,日常家用完全够用。四驱系统在过弯时能明显感觉到车身的稳定性更好,特别是在湿滑路面上,循迹性比前驱版提升不少。如果追求性能,M35Li版本的335Ps高功率发动机更值得考虑,5.6秒的破百成绩,在同级别里算是性能标杆了。油耗方面,WLTC工况下7.6L/100km,对于2.0T四驱车型来说,这个数据比较合理。
全系标配车道保持、主动刹车和全速自适应巡航,安全配置很到位。数字钥匙和手势控制功能在日常使用中很方便,比如用手势调节音量,科技感满满。不过入门版的sDrive25Li没有360影像和座椅加热,需要选装,这一点大家在购车时要注意。建议预算充足的话,直接上xDrive25Li版本,四驱系统和哈曼卡顿音响都是标配,性价比更高。