
P挡是驻车挡,用于长时间停车,挂入后变速箱会机械锁止,不过根据经验,停车时最好先拉手刹再挂P挡,尤其是坡道停车,避免锁止机构受力过大;R挡是倒车挡,必须等车辆完全静止才能挂入,不然容易打齿;N挡是空挡,短时停车比如等红灯超过30秒建议挂N挡,能减少变速箱负荷,不过千万别在行驶中空挡滑行,这是很危险的;D挡是前进挡,日常驾驶用它就行,变速箱会根据车速自动换挡;S挡是运动模式,适合超车或爬坡,挂入后会延迟升挡,动力响应更快,但油耗会比D挡高一些;L挡或M挡是低速挡,长下坡时用它能利用发动机制动,冰雪路面起步用M2挡也更稳。
起步时,先踩刹车通电自检,等个3秒左右,确认挡位在P挡或N挡再启动,然后挂D挡松手刹,轻抬刹车就能蠕行起步;停车时,先挂N挡拉手刹,松开脚刹确认车辆停稳后,再挂P挡熄火,这样能保护变速箱。
坡道起步时,轻踩油门等转速稳定后再松手刹,避免溜车;等红灯时,30秒内可以D挡踩刹车,超过30秒就挂N挡拉手刹;超车时深踩油门,变速箱会自动降挡提速,不用特意切S挡也能有不错的动力。