
车辆静止停放3小时以上后,使用胎压计测量四个轮胎的冷态压力,确保数值与油箱盖内侧或B柱标签上标注的厂家建议值一致(通常为230-250kPa)。若压力不足,需使用充气泵补充至标准值;若压力过高,则通过气门芯放气调整。调整完成后,需再次确认所有轮胎压力均处于标准范围内。
复位操作需在车辆通电状态下进行,提供物理按键和菜单操作两种可选方式:
1️⃣ 物理按键复位法:关闭点火开关,长按方向盘左下方带有胎压符号的「SET」键,保持按压状态的同时将点火开关拧至ON档(仪表通电但发动机不启动),持续按住约5-10秒,直到仪表盘显示「胎压初始化」提示或胎压灯闪烁3次后松开按键,复位指令即发送成功。
2️⃣ 行车电脑菜单复位法:将点火开关调至ON档,通过方向盘右侧的多功能按键进入行车电脑主菜单,依次选择「车辆设置」-「胎压校准」选项,按下确认键后系统开始执行复位程序,此时需保持车辆静止等待程序启动。
复位完成后,保持车辆以40km/h以上的速度连续行驶10-30分钟,系统会在行驶过程中自动采集各轮胎的压力数据并完成校准。若胎压警示灯在行驶结束后熄灭,说明校准成功;若警示灯仍持续亮起,需重新检查轮胎压力是否符合标准,或排查胎压传感器是否存在故障。
需注意备胎通常不配备胎压传感器,若更换备胎后进行复位,系统可能无法识别备胎状态导致校准失败,此时应及时更换原胎后再操作;雨雪天气可能干扰传感器信号传输,影响校准精度,建议选择晴天进行操作;若连续3次复位后警示灯仍未熄灭,可能存在胎压传感器损坏或电池电量耗尽的情况,需联系专业维修机构进行检测。