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72v32安电动车续航公里数科普 🛵
最近发现不少朋友问72V32Ah电动车的续航问题，我自己骑这款车跑了半年多，结合日常通勤和周末出游的经历，把实际情况和大家分享一下。
理论续航与实际的差距
按公式计算，72V32Ah电池的总电量是2304Wh，如果电机功率1000W、时速40km/h，理论续航约92公里。但实际骑行中，受路况、载重等因素影响，很少能达到这个数值。我夏天单人骑平路，最多跑过85公里，冬天开暖风时，续航直接降到60公里左右。
电机功率是核心变量
我之前骑的800W电机款，续航明显比现在1200W的长。800W电机在经济时速下，续航能到100公里左右；1200W电机动力足，但高速行驶时电流大，续航会缩水20%。建议经常跑长途的选800W以下电机，市区通勤选1000W-1200W足够。
驾驶习惯影响续航表现
急加速和频繁刹车会让电量消耗更快。我试过刻意保持匀速35km/h骑行，同样的路线比平时快了10分钟，但续航少了15公里。现在我尽量提前减速，减少急刹，续航能稳定在70-80公里。
载重和路况的双重影响
载人或载货时，续航会下降30%左右。有次载朋友去郊区，来回60公里，中途就剩两格电。爬坡路段更费电，我家附近有段长坡，每次上去电量都会掉一格。建议避免超载，遇到长坡提前加速冲坡，减少中途停车再启动的耗电。
温度对电池的影响
铅酸电池对温度敏感，冬季低温下续航衰减明显。我这边冬天零下5度时，充满电只能跑50公里左右，夏天能到80公里。现在冬天我会把车停在车库，避免电池冻坏，续航能多维持10公里。
电池类型的选择
铅酸电池性价比高，但续航一般在70-90公里；锂电池重量轻，续航能到100-120公里，但价格贵。我现在用的铅酸电池，两年后续航降到50公里左右，打算下次换锂电池试试。
日常保养的细节
定期检查胎压很重要，胎压不足会增加滚动阻力。我每月测一次胎压，保持前轮2.2bar、后轮2.5bar，续航能多5-10公里。另外，避免过度充电，充电器变绿灯后再充1小时就够，长时间充电会损伤电池。
不同场景的续航参考
- 市区通勤：单人骑、偶尔红绿灯，续航约70-80公里
- 长途郊游：平路、匀速行驶，续航能到90公里
- 冬季骑行：开暖风、低温环境，续航50-60公里