
夏季高温或车辆长时间暴晒后,汽油会自然蒸发形成蒸汽压力,开盖时可能出现短暂喷气,通常持续1-2秒,这属于正常物理现象。此外,燃油蒸汽回收系统运行时,碳罐工作也可能伴随轻微气体释放,无需过度担忧。
若喷气声尖锐且持续超过2秒,可能是碳罐堵塞导致,还可能伴随油耗异常;油箱盖密封圈老化会使密封失效,出现松动或开裂,需及时更换密封件,成本约50-150元;电磁阀故障则可能引发仪表盘故障灯报警,需专业检测维修。
正常喷气表现为短促喷气、无刺鼻气味且偶发;若喷气伴随油雾、强烈汽油味或频繁发生(每周超3次),应紧急送修,避免安全隐患。
夏季加油建议加至油箱容量的85%,留出膨胀空间;每3万公里检测碳罐系统,每年入夏前检查油箱盖密封圈;极端温差环境下,建议熄火10分钟后再开油箱盖,减少压力冲击。