
根据多年经验,最常见的就是制动系统卡滞,比如刹车分泵活塞生锈导致刹车片无法回位,或者手刹拉线冻住、卡住,这种情况在冬季或长期停放的车辆上尤其常见。遇到这种情况,先尝试松开手刹再挂挡移动,如果还是不动,可能需要联系维修人员用工具松开卡滞部位,切忌强行猛踩油门,以免损坏传动部件。
如果排除了制动问题,那就要考虑传动系统故障了,比如半轴断裂、差速器损坏或传动轴脱落,这种情况通常伴随异响或车身明显晃动。根据经验,这种故障多发生在老旧车辆或经常走烂路的车上,遇到时不要尝试继续行驶,应立即联系拖车,避免造成更大损失。
还有一种可能是轮胎或轮毂被异物卡死,比如石块、树枝卡在轮胎与车身之间,或者轮毂螺栓断裂导致轮胎移位。这种情况相对容易排查,下车检查轮胎周围是否有异物,或者轮毂是否松动,如果发现异物可以自行清理,但如果是轮毂螺栓问题,建议联系专业人员处理。
随着车辆电子化程度提高,电子手刹模块故障或ABS系统误触发也可能导致后轮锁死,这种情况通常仪表盘会亮起故障灯。遇到时可以尝试重启车辆,如果故障灯消失且轮胎恢复正常,可以低速行驶到维修店检查;如果故障灯仍亮,建议等待救援。