15000公里保养项目攻略

车子开到15000公里，不少新手车主可能会犯怵：这次保养到底该做哪些项目？别慌，我结合自己的保养经历和4S店的建议，给大家整理了一份实用攻略，帮你避开不必要的花费！

• 基础保养：机油和机滤的常规更换 ✅

这是每次保养的必选项，15000公里时发动机已经积累了一定的杂质，及时更换机油能有效减少磨损。建议根据车辆手册选择合适标号的机油，比如我的车一直用5W-30全合成，这次4S店师傅检查后说状态还不错，但按厂家要求还是换了新的，顺便把机滤也一起换了，确保过滤效果。

💡 空气滤清器和空调滤清器的检查与更换

空气滤清器负责过滤进入发动机的空气，15000公里时可能已经有些脏了，尤其是经常跑市区或灰尘大的路段，建议拆下来看看，如果滤纸发黑或有明显灰尘，就及时更换，不然会影响进气效率。空调滤清器则关系到车内空气质量，我这次拆开一看，上面沾了不少树叶和灰尘，果断换掉，吹出来的风都清新多了。

🔧 轮胎检查与换位

轮胎是车辆的“脚”，15000公里时可以做一次轮胎换位，把前后轮调换位置，让轮胎磨损更均匀，延长使用寿命。同时要检查轮胎花纹深度和胎压，我的车右前轮花纹比其他三个略浅，师傅说可能是经常转向导致的，换位后应该会好一些，胎压则按照车门上的标准值调整到2.4bar。

🔍 底盘和制动系统的常规检查

升起车辆后，师傅仔细检查了底盘的悬挂、球头和减震器，没有发现松动或漏油的情况。制动系统方面，刹车片厚度还剩不少，刹车盘也没有明显划痕，刹车油的液位和颜色都正常，暂时不需要更换，但师傅提醒说下次保养时要重点关注。

📝 其他细节检查

除了以上项目，师傅还检查了发动机舱内的各种油液，比如冷却液、转向助力油和玻璃水，液位都在正常范围内。另外，灯光系统、雨刮器和电瓶也做了检测，确保没有问题。整个保养过程大概花了一个半小时，费用比首保略高，但都是必要的项目，花得值！

最后提醒大家，15000公里保养属于小保养，项目不多但很重要，一定要选择正规的维修店或4S店，根据车辆手册和实际情况进行，避免被过度保养。毕竟养车就像养身体，定期检查才能让车子保持良好状态，陪伴我们更久！