
离地间隙200mm以上的SUV因具备更强的复杂路况通过性,成为户外出行与越野需求用户的核心选择方向。这类车型的底盘高度参数需重点关注空载与满载的差异——通常厂商标注的空载离地间隙会比满载状态高出20-30mm,实际通过性需以满载数据为参考基准。以下将按价位区间与能源类型分类科普主流车型的技术参数与适用场景。
15万级市场中,捷途旅行者2.0TD四驱征服版与哈弗猛龙Hi4插混版是离地间隙超220mm的代表车型。捷途旅行者四驱版空载离地间隙达220mm,搭载2.0T+8AT动力组合,最大功率187kW,配合分时四驱系统与700mm涉水深度,可覆盖轻度越野场景;其2800mm轴距提供了宽敞的后排空间,兼顾家庭日常使用。哈弗猛龙Hi4插混版空载离地间隙223mm,采用1.5T插混系统,纯电续航覆盖105-200km,WLTC综合油耗1.15L/100km,同时配备后桥差速锁,在燃油经济性与通过性间实现平衡。
20-30万区间需兼顾越野性能与家庭需求时,坦克400 Hi4-T越野版与瑞虎8 PRO 2.0T四驱版是典型选择。坦克400 Hi4-T基于非承载式车身打造,空载离地间隙224mm,搭载2.0T插混系统与三把差速锁,涉水深度达900mm,满足重度越野场景;其综合续航800km,解决了硬派越野的续航焦虑。瑞虎8 PRO 2.0T四驱版满载离地间隙210mm,配备254马力2.0T发动机与四驱系统,7座布局适配多人口家庭,同时支持L2.5级辅助驾驶,在户外出行与城市通勤间切换顺畅。
纯电SUV中,领克Z20纯电版定位紧凑型SUV,虽未公开具体离地间隙数值,但其底盘调校适配城市轻越野场景,可应对非铺装路面。该车搭载51.2-61.47kWh电池组,CLTC续航430-530km,支持快充0.25小时补能至80%;2750mm轴距保证了后排乘坐空间,适合注重环保与短途户外需求的用户。