
这款发动机在瑞虎8、瑞虎5x高能版上比较常见。它的最大功率为115kW(约156马力),峰值扭矩230N·m,动力输出偏向日常家用。
从实际驾驶体验来看,这款发动机匹配CVT变速箱时,起步平顺性较好,中低速加速够用,高速巡航转速维持在2000转左右,油耗表现普遍在7-8L/100km。
需要注意的是,该机型属于奇瑞第二代ACTECO系列,技术成熟度高,维修保养成本相对较低,适合注重经济耐用性的用户。
作为第三代ACTECO系列的代表,这款发动机主要搭载在艾瑞泽8等车型上。其最大功率提升至125kW(约170马力),峰值扭矩达252N·m,动力参数更亮眼。
据4S店技师介绍,该机型采用了米勒循环技术,压缩比更高,热效率有所提升。实际驾驶中,低扭响应更积极,超车时的动力储备更充足,适合对动力有一定需求的用户。
不过,由于技术更先进,其保养费用可能略高于SQRE4T15C发动机,建议根据自身需求选择。
奇瑞1.5T发动机目前主要有SQRE4T15C和SQRG4J15两款型号。前者技术成熟、经济耐用,后者动力更强、技术更先进。
选择时可结合车型定位:若考虑SUV,瑞虎8搭载的SQRE4T15C是不错的选择;若偏好轿车,艾瑞泽8的SQRG4J15发动机能提供更好的动力体验。建议到店试驾,根据实际感受做决定。