cvt和湿式双离合哪个好为什么？

开了十五年车，经手过的CVT和湿式双离合车型没有一百也有八十，经常有朋友问我怎么选。其实这俩变速箱没有绝对的好坏，关键看你平时怎么用车，今天就从实际体验给大家掰扯清楚。

1️⃣ 先看市区通勤：CVT更省心

根据多年经验，市区堵车时CVT的平顺性优势太明显了。它靠钢带无级变速，没有换挡顿挫，走走停停时乘客不会被晃得难受。而且CVT的油耗普遍比湿式双离合低1-2个油，每天跑五十公里的话，一个月油钱能省出两杯奶茶钱。维护成本也低，常规保养换油就行，很少出故障。

2️⃣ 再看高速和操控：湿式双离合更带劲

要是你经常跑高速或者喜欢激烈驾驶，湿式双离合的响应速度绝对让你满意。两组离合器交替工作，换挡速度能到0.2秒以内，踩下油门动力马上就来，超车时特别有信心。它的传动效率接近手动挡，高扭矩承载能力也强，适配2.0T以上发动机完全没问题，跑山路时降挡超车干净利落。

3️⃣ 最后说耐用性：两者各有注意事项

很多人担心CVT钢带会断，其实现在技术成熟了，只要不长期暴力驾驶，用个十五万公里没问题。湿式双离合因为离合器泡在油里，散热好，比干式双离合耐用很多，但要注意定期换变速箱油，不然容易出现换挡顿挫。根据经验，湿式双离合变速箱油每六万公里换一次比较合适。

总结下来就是：市区代步选CVT，省油平顺；高速操控选湿式双离合，动力响应快。建议大家去4S店试驾时，特意试试堵车和急加速的情况，亲身感受比听别人说更靠谱。