冬天开车开空调需开AC吗？

冬天开车时，不少车主都会纠结空调要不要开AC键，尤其是在寒冷的天气里，担心开了会更费油或耗电。根据多年经验，这个问题其实要分车型和场景来看，不能一概而论。

燃油车冬季开暖风需要开AC吗？

燃油车的暖风来自发动机冷却液的热量，不需要压缩机工作。直接调高温度、打开风量就能制热，此时开AC反而会让压缩机额外运转，通常会增加5%-10%的油耗。不过遇到车窗起雾时，尤其是雨天或雪天，必须立即开AC+外循环+前挡直吹，压缩机的除湿功能能在3-5分钟内快速除雾，保障行车安全。

新能源车冬季开暖风需要开AC吗？

新能源车的情况相对复杂，要分加热类型来看。如果是PTC加热车型（如比亚迪秦EV、汉EV），取暖直接调温度就行，不用开AC，但除雾时必须开AC强制除湿，否则暖风会加重雾气。要是热泵车型（如特斯拉Model Y），制热就必须开AC了，因为AC键会激活热泵系统，在-10℃以上环境比PTC省电30%，续航能多跑20-30公里；低于-10℃时，系统会自动切换PTC辅助加热。

冬季开空调的省油省电小技巧

燃油车除雾后要及时关闭AC，避免压缩机空转耗油；新能源车优先使用座椅加热，其功耗仅50W左右，比暖风更节能；所有车型建议将温度设定在22-24℃，每升高1℃，新能源车的续航可能会下降约5%。

总的来说，冬天开AC的核心逻辑是：燃油车取暖关AC、除雾开AC；新能源车根据加热类型选择是否开启。合理使用不仅能快速除雾保安全，还能避免无谓的能耗浪费。