
1️⃣ 先给大家报个准数,2024年昂科威家族(含昂科威Plus)全年累计销量突破7万台,这个成绩在合资中型SUV里算是稳坐主流阵营,我查过乘联会的半年度报告,它在燃油中型SUV里的排名一直没掉出过前十五。
2️⃣ 要说最亮眼的月份,那必须是12月,单月终端销量直接干到2万辆,其中昂科威Plus就贡献了13540辆,同比增长接近200%,这波年末冲量的架势,我从业这么多年都少见。
3️⃣ 年中其实有过一段小波动,受新能源SUV的冲击,6、7月份销量短暂下滑,但厂家很快调整了策略,终端优惠一放大,到了9月就开始回暖,11月更是直接回到了月销1.5万的水平,市场韧性确实够强。
1️⃣ 空间实用性绝对是它的王牌,我见过不少买昂科威的家庭用户,都说后排腿部空间宽裕,坐三个成年人不挤,后备箱塞个婴儿车再加上两个登机箱完全没问题,这种实用性在同价位里很难找到对手。
2️⃣ 配置性价比也是加分项,像智能互联系统、前排座椅加热这些功能都是标配,对比同价位的途观L、CR-V,它的配置丰富度明显更高,我身边有个朋友就是因为这个,放弃了CR-V选了昂科威。
3️⃣ 终端优惠力度是真的给力,根据我最近走访4S店的情况,大部分地区的综合优惠都在2-3万元,有些库存车甚至能谈到3.5万,实际成交价16万多就能拿下低配,这个价格吸引力太大了。
1️⃣ 和汉兰达比,昂科威的价格优势明显,汉兰达低配落地得25万左右,而昂科威Plus中配落地也就22万,而且配置更全;和途观L比,它的油耗表现更均衡,综合油耗大概8.5L/100km,比途观L低0.3L左右。
2️⃣ 选购建议这块,我得说句实在话,如果你的预算在20万左右,追求空间大、配置全的燃油SUV,昂科威绝对是高性价比选择,要是能等的话,建议年底或者季度末去看车,那时候经销商冲量,优惠力度会更大,我去年帮一个客户在12月底提车,比平时多优惠了5000块。