
常见触发因素包括物理损伤,如轮胎扎钉、气门嘴老化导致漏气;温度变化也会影响,气温每降10℃胎压约降0.1-0.2bar,夏季暴晒则可能上升0.3bar以上;此外,传感器电池耗尽或更换非原厂轮胎也可能引发误报。
首先减速靠边,将车速降至60km/h以下,开启双闪找安全区域停车;接着目测检查轮胎是否有明显瘪陷或扎钉,若有异物切勿贸然拔出;之后冷胎测压,熄火静置3小时或短途行驶后测量,对照车门B柱或油箱盖的标准值(通常2.3-2.5bar)调整;最后进行校准,补气至标准值后,新款车通过中控屏校准,老款车长按SET键复位。
建议每月首周检查冷车胎压,换季时必查;随车携带数显胎压计和150PSI充气泵;补胎或换胎后及时校准系统;胎壁破损需更换,胎面扎钉可临时补气低速行驶至维修点。