
搭载丰田THS智能电混双擎系统,由2.5L自然吸气发动机(190马力)和前后双永磁同步电机(综合237马力)组成,系统综合功率达250Ps(184kW)。
匹配E-CVT电子无级变速箱,换挡平顺无顿挫,电动四驱加持让车辆在湿滑路面也能保持稳定。
这套动力组合既保证了燃油经济性,又通过电机辅助弥补了自吸发动机的低扭不足,适合商务接待和家庭出行的多重需求。
WLTC综合油耗低至6.3L/100km,58L的油箱容积可提供超过900km的续航里程,长途出行无需频繁加油。
最高车速可达180km/h,满足高速巡航需求。
标配能量回收系统,减速或刹车时可回收动能,进一步提升能效。
起步阶段电机发力,动力响应迅速,避免了传统燃油车的起步迟滞。中后段加速时,发动机与电机协同工作,动力储备充足,超车轻松。
E-CVT变速箱带来线性的加速感受,没有换挡顿挫,后排乘客不会感到不适,符合豪华MPV的定位。
电动四驱系统在过弯或湿滑路面时,能智能分配前后轮动力,提升行驶稳定性。
多数用户认可其平顺性和油耗表现,认为动力完全满足日常使用需求。
部分用户反映急加速时发动机噪音略明显,但在可接受范围内,毕竟埃尔法的设计重心不在激烈驾驶。
豪华配置如第二排座椅按摩、双侧电动侧滑门等,进一步提升了乘坐体验,掩盖了动力方面的小瑕疵。