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运城展厅里的夏实车,车身漆面在灯光下泛着细腻珠光,建窑紫配色尤其惊艳——不同角度折射出渐变的紫调光泽,摸上去是温润的陶瓷质感。双侧电动侧滑门开启时几乎无声,门框边缘的镀铬饰条打磨得光滑细腻,凑近能看到缝线针脚均匀的皮质内饰,檀棕米配色搭配哑光木纹饰板,精致得不像MPV。
夏的第二排独立座椅自带电动腿托和腰托调节,仿皮面料触感柔软却不塌陷。随手按下座椅按摩键,力道从腰到腿层层渗透,配合通风功能,哪怕久坐也不会闷热。后排小桌板展开后能稳稳放笔记本,中央扶手的触控屏能调节空调和座椅,连杯架都带加热制冷功能,细节里全是贴心。
试驾时切换纯电模式,踩下加速踏板的瞬间没有丝毫顿挫,动力线性得像丝绸般顺滑。过减速带时多连杆悬挂把颠簸过滤得干净,车内几乎听不到胎噪——多层隔音玻璃果然没白装。智能驾驶辅助系统启动后,车道居中保持精准,跟车时刹车也很柔和,连新手都能轻松驾驭。
想亲手摸一摸夏的漆面质感,体验第二排座椅的“头等舱待遇”,或者感受混动系统的丝滑动力,不妨去运城的比亚迪展厅看看。现场有专业人员会面对面解答关于车型配置的疑问,实车的震撼感,远不是图片能传递的。