
先启动车辆通电,别踩刹车按一下启动键就行,通电状态下才能调整设置。
点击中控屏主界面的“车辆”图标,进入后找到“驾驶辅助”选项,里面就有“前部辅助系统”,这就是自动刹车的核心设置入口。
进入后能看到三个关键选项:开关状态(默认是开的,建议别关)、预警灵敏度(有提前、标准、延迟三档,城市通勤选标准最实用)、碰撞提示距离(近、中、远三档,跑高速建议调远档,能更早预警)。根据经验,90%的车主用标准灵敏度和中档距离就够日常用了。
行车时如果想临时调整,不用停车,直接按转向灯拨杆顶端的菜单按钮,仪表盘会弹出功能列表。
用方向盘右侧的上下按键找到“前部辅助系统”,按OK键进入设置界面,就能快速调整灵敏度和距离了。这个方法适合跑高速时突然想调远预警距离的情况,很方便。
这套系统不是所有速度都管用,时速0-80km/h内才会工作,超过80就暂时休眠了。
60km/h以下时,能识别静止的车、墙、路障这些大物体;80km/h以下能监测移动的行人和车辆。但要注意,像锥形桶、石墩这种小型物体,系统可能漏检,我就见过车主因为依赖系统没注意石墩差点刮蹭的案例。
别以为开了自动刹车就万事大吉,驾驶员踩刹车时系统不会介入,所以脚还是要放在刹车附近备着。
前格栅中间的雷达探头很重要,积雪、泥渍、鸟粪糊住了都会影响识别,每次洗车记得让师傅冲一下这个位置,或者自己用湿毛巾擦干净。
系统默认是开启的,不用每次上车都重新设置,除非你之前手动关掉过。根据经验,保持默认开启状态最安全,关键时刻能帮你一把。