汉兰达动力介绍推荐 ✨

最近不少朋友问我汉兰达的动力到底怎么样，作为开过两代汉兰达的老车主，今天就结合实际体验给大家聊聊这款车的动力表现。汉兰达作为中型SUV的热门选择，动力系统的调校确实兼顾了家用和实用性，不同版本的差异也比较明显，下面分几个方面详细说说。

燃油版动力：适合追求驾驶感的用户

• 2.0T涡轮增压发动机搭配8AT变速箱，最大功率248马力，峰值扭矩380N·m，这个参数在同级别里属于中上游水平。实际开起来，1800转就能爆发最大扭矩，起步和超车时的爆发力比较足，高速上120km/h再加速也不会觉得肉。

• 8AT变速箱的换挡逻辑清晰，升降挡都比较干脆，没有明显的顿挫感。日常驾驶时，变速箱会积极升挡以降低油耗，WLTC综合油耗8.74L/100km，对于一款中型SUV来说，这个油耗表现中规中矩。

• 四驱版本配备了适时四驱系统和中央差速锁，应付轻度越野和湿滑路面没问题，比如30度左右的坡路，只要轮胎抓地力够，基本都能轻松通过。

双擎版动力：家用经济性首选

• 2.5L混动系统由发动机和电机组成，综合最大功率246马力，电机的峰值扭矩391N·m，而且是即时输出，所以起步和低速行驶时非常平顺，没有燃油车的迟滞感。

• E-CVT变速箱的表现很顺滑，加速时动力输出线性，不会有换挡的突兀感。日常城市通勤时，大部分时间都是电机驱动，噪音控制得很好，低速行驶时车内噪音低于40dB，乘坐舒适性不错。

• 油耗表现是双擎版的最大优势，WLTC综合油耗5.97L/100km，加92号汽油就能满足需求，相比燃油版能省不少油钱。65L的油箱容量，理论续航里程能达到1120km，长途出行不用频繁加油。

不同版本怎么选？

• 如果你经常跑高速或者喜欢偶尔越野，燃油版的动力储备和四驱性能会更适合你，尤其是2.0T四驱尊贵版，配置比较齐全，价格也相对合理。

• 如果你主要在城市里开，追求油耗和舒适性，双擎两驱豪华版是个不错的选择，油耗低、配置全，而且价格比燃油版的中高配车型贵不了多少。

• 如果你生活在北方或者经常遇到冰雪天气，双擎四驱版会更合适，电机的扭矩输出加上四驱系统，能提供更好的抓地力，安全性更高。

总的来说，汉兰达的动力系统调校是比较成熟的，燃油版和双擎版各有优势，大家可以根据自己的实际需求来选择。建议大家在买车前先去4S店试驾一下，亲身感受不同版本的动力表现，这样才能选到最适合自己的车型。