
不同类型的机油更换周期差异很大,矿物油的基础油纯度较低,抗氧化性和高温稳定性一般,通常建议5000公里或6个月更换,这是行业内比较公认的标准。全合成油的分子结构更稳定,能在发动机内部形成更持久的保护膜,理论上可以达到1万公里或1年,但考虑到国内城市道路拥堵、空气质量等因素,实际使用中缩短到7000-8000公里会更合适,我身边几个开CR-V的朋友也都是这么做的,既能保证发动机的润滑效果,又不会造成机油浪费。
如果平时经常跑拥堵路段,比如早晚高峰一堵就是一两个小时,发动机长时间处于怠速状态,机油的氧化速度会加快,即使是全合成油,也建议比正常周期缩减10%-20%,我自己在雨季和冬季堵车频繁的时候,会提前到7000公里就去保养。另外,涡轮版和混动版的CR-V要特别注意,涡轮发动机在高温高压环境下工作,混动车型则有频繁的启停,这两种情况都会加速机油的老化,必须使用0W-20的全合成油,并且更换周期控制在8000公里以内,我表哥的混动CR-V就是严格按照这个周期来,开了五年发动机状态依然很好。
首保是很重要的环节,厂家一般要求5000公里或3个月内完成,这次保养是免费的,主要更换机油和机滤,建议大家不要错过,这能及时清除发动机在磨合期产生的金属碎屑。除了机油,变速箱油和制动液的更换也不能忽视,变速箱油首次更换建议4万公里或24个月,制动液则每3年或含水量超过3%时更换,这些都是保证车辆性能和安全的关键,我每次保养都会让师傅检查这些项目,毕竟安全永远是第一位的。